哈希游戏,哈希游戏注册,哈希游戏平台,哈希游戏平台注册,哈希游戏注册平台月初车市出现一定的负增长，尤其是部分地区的以旧换新补贴政策实施更考虑补贴的可持续性，因此部分地区的销量走势偏慢。

　　本次成都车展推出大量新款车型，部分新品定价一步到位，引发热销。目前车市的乘用车百人保有量偏低与高端车型过多的供需矛盾加大。这些车展车型更多的是“532”的特色，车长5米、宽度近2米，轴距近3米，目前仍处缓慢增长期，由于缺乏爆款的入门级普及类重磅车型，新品贡献度低于预期。

　　9月将进入“金九银十”传统旺季，叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集跟进，部分地区补贴先到先得，消费者购车热情释放。目前地方补贴政策偏向于补贴高价车型，一些地方推出分档补贴的政策，不利于主流车市的发展，不利于小城县乡市场的车市普及，进一步抑制了车市的增长速度。

　　9月第2周批发日均6.7万台，同比去年同期降1%，环比上月同期增26%。

　　9月1-14日全国乘用车厂家批发77.4万辆，同比去年同期下降3%，较上月同期增长18%；今年以来累计批发1881.6万辆，同比去年同期增长12%。

　　随着反内卷工作的不断深入，头部车企在努力维护市场价格的相对稳定，并保障产业链的资金逐步改善，降低经销商的库存压力，因此自身的盈利压力仍很大，厂家国内销量提升更为谨慎。

　　国内稳健出口强，二季度以来中国汽车出口局面向好，部分海外市场增长良好。7月自主新能源的海外市场份额提升到16%，俄罗斯去库存压力减少，推动汽车出口持续提升。随着中国插混和普混等车型的出口力度加大，海外市场的自主品牌对国际品牌的冲击会逐步明显，按照近20年的中国耐用消费品的出口强势增长的经验，自主新车和海外营销体系的建设将带动中国自主品牌的国际市场持续走强。

　　2025年8月月末全国乘用车行业库存316万辆，较上月下降13万辆。4月行业库存350万辆创出近两年新高，以旧换新推动的车市零售较高，但厂家生产相对谨慎，5-8月的车企相对更理性控制生产，减少对经销商的库存压力，形成5-8月持续去库存。8月乘用车行业整体库存下降到316万辆，2025年8月的库存总体相对小幅下降，其中厂家库存占比23.9%，较上月提升0.3个百分点，行业库存下降的主要是渠道库存，经销商压力缓解。

　　乘联会预测团队2月以来对市场预测很乐观，8月月前预测是乐观度55%，9月初的8月月后满意度为71%。团队对9月市场的乐观度达到70%。我们预测未来几个月厂家总销量相对较好，因此根据2025年8月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在42天，相对于2023年8月的52天、2024年8月的42天，今年8月的总体库存压力明显下降。

　　2025年4月仅生产新能源车的企业的库存达到88万辆，这是近期的峰值。随着反内卷的推动，行业库存6月降到80万，8月进一步下降到65万台，较峰值库存降23万，降幅达26%。

　　皮卡产销：2025年8月份皮卡市场销售4.0万辆，同比2024年8月下降0.3%，环比上月降3.0%，仍处于近5年的中高位水平。2025年1-8月份皮卡市场销售38.7万辆，同比2024年1-8月增12.7%。

　　长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均较平稳。受出口持续同比增长促进，长城汽车、上汽大通、郑州日产、长安汽车、江淮汽车表现较强。在国内皮卡零售市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等表现较好，国内“皮卡一超三强”格局继续保持。皮卡市场的主力区域在西南、西北为主，西部地区的皮卡需求较大。2025年8月西南、西北地区的皮卡需求占到总体需求的45%，成为两大核心市场的需求。随着新能源皮卡高增速放缓，新能源助力皮卡市场弱于物流类电动车走势。

　　皮卡出口：2024年全国累计出口皮卡24.4万辆，增速85%。今年以长城汽车为代表的皮卡总体行业出口超强，2025年8月皮卡出口2.1万辆，同比增3%，环比下降9%，皮卡行业出口占比继续保持高位，1-8月皮卡累计出口20.2万辆，同比增32%。2024年皮卡出口占比总销量的45%，2025年8月达到53%，2025年1-8月达到55%，中国自主皮卡出口提升较快。作为国际化车型的皮卡，已成为我国商用车出口中的最强品类。

　　新能源皮卡：2024年全国新能源皮卡销量2.12万辆，同比增长170%。2025年8月新能源皮卡销售0.3万辆，同比增长68%，环比下降20%，1-8月累计新能源皮卡4.9万辆，同比增536%，形成超强于燃油皮卡的较好走势。电动化是商用车获得路权的最佳提升方式。随着电动化和乘用化的发展，皮卡市场的生存空间逐步改善。8月新能源皮卡销量中：吉利雷达电动皮卡1221辆、比亚迪皮卡销量861辆、长安增程皮卡710辆，郑州日产540辆，其他皮卡企业的新能源车也有一定规模。伴随着国内新能源皮卡市场启动和逐步培育，中国皮卡预计未来将会更快的发展来满足国内外需求。

　　根据中国汽车流通协会权威数据，2025年7月，全国二手车市场交易量166万台，环比增0.2%，同比增长3%，交易金额为1060亿元，同比增1%。2025年1-7月，二手车累计交易量1123万台，同比增2%，交易额7292亿元，降0.1%。

　　在中国汽车流通协会的呼吁下，二手车流通改善。各地交管部门办实事，便利群众企业办事，促进二手车流通。但与国际先进的发达国家市场相比，中国二手车的交易比例相对比较低，而中国的汽车市场起步相对较晚，二手车消费起步更晚，目前二手车正处于快速崛起阶段，未来发展潜力极其巨大。尤其是新能源车的发展，让中国的更多的普通消费者有了购车和用车的低成本的巨大优势。虽然部分地区提前超额完成预定补贴，国家报废更新政策的力度放缓，但中国二手车发展潜力极其巨大，汽车经销商集团的二手车业务和汽车报废更新蓬勃发展，2025年以旧换新必然是超强增长。

　　二、本周上市新车1.深蓝S09超长续航超充版上市23.99-30.99万元

　　9月8日，深蓝S09超长续航超充版正式上市，各版型售价23.99-30.99万元。全系标配前排双15.6英寸2.5K联屏、21.4英寸后排娱乐屏、前排座椅加热/通风/按摩、20扬声器音响、50W手机无线快充、二排小桌板等配置功能。

　　9月8日，领克10EM-P正式上市，限时售价16.38-20.18万元。全系支持城市/高速领航辅助、车位到车位领航辅助、遥控泊车、指尖泊车、记忆泊车、循迹倒车等功能。匹配18.4/38.2kWh超级混动金砖电池，CLTC纯电续航里程120/240km。

　　9月9日，全新速腾L上市，新车共推3款，售价区间为11.49万-13.19万元。新车长宽高尺寸加大，轴距保持不变，采用IQ.Light像素矩阵大灯、隐藏式门把手。新车采用15英寸2K悬浮屏、10.25英寸全液晶仪表、W-HUD。新车配备IQ.Pilot增强驾驶辅助系统、高通骁龙8155芯片、AI语音助手、HiCar等。搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。

　　9月9日，星途凌云曜夜版上市，新车共推2款，售价区间为14.99万-16.99万元。外观与现款车型基本保持一致。新车配备外后视镜迎宾照地灯、高通骁龙8155芯片、黑色针织顶棚、座椅记忆等。搭载1.6T，2.0T发动机，匹配7DCT，8TIP变速箱。

　　9月9日，方程豹钛7上市，售价17.98-21.98万元。搭载比亚迪天神之眼B/C辅助驾驶系统，全系标配高快领航辅助和全场景智能泊车，其中天神之眼B支持城市领航辅助功能。匹配26.6/35.6kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程135-200km，综合续航里程超1300km，NEDC百公里亏电油耗低至4.9L，30%-80%充电时间17.5分钟，支持6kW对外放电。

　　9月10日，长安启源A07超长蓝鲸版正式上市，限时售价12.99-14.99万元。风阻系数0.22，四门采用半隐藏机械门把手，提供雪峰白/修竹青/远山紫/曜石黑4种外观色和乌木棕/淡云灰/赤缇红/暮夜黑4种内饰色可选。全系标配8个安全气囊。

　　9月10日，瑞虎8 PLUS乘势版上市，新车共推2款，售价区间为12.99万-13.49万元。外观基本延续现款车型设计。新车配备电动尾门、前排静音玻璃、主驾座椅记忆、前排座椅通风/加热等。搭载1.6T发动机，匹配7DCT变速箱。

　　9月10日，新一代智己LS6正式上市，售价19.79-26.99万元。搭载IM AD 3.0辅助驾驶系统，搭载英伟达Orin X芯片，并可选装英伟达Thor-U芯片和520线超级激光雷达的方案，支持全国无图NOA和一键AI代驾等功能。

　　9月11日晚，极狐汽车旗下全新车型——极狐T1正式上市。新车是极狐汽车旗下首款A0级车型，外观采用家族最新设计语言，车内座椅采用2+3式5座布局，搭载前置单电机，提供高低功率两种电机调校，CLTC最高续航里程425公里。

　　9月11日，吉利银河E8 610km车型上市，新车共推2款，售价区间为16.18万-16.78万元。外观与现款车型基本保持一致。新车配备千里浩瀚辅助驾驶、23扬声器Flyme Sound、高通骁龙8295芯片等。搭载纯电动力，CLTC续航里程达610km。

　　9月10日，新款别克昂科威Plus上市，新车共推3款，售价区间为22.99万-25.99万元，一口价为16.99万-19.99万元。外观基本延续现款车型设计。新车配备前排吸风式座椅通风、AI大模型、后窗一键升降等。搭载2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。

　　9月10日，工信部、会工作部、网信办、发改委、公安部、市场监管总局六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。

　　2025中国汽车产业发展国际论坛今天（13日）在天津开幕。工业和信息化部相关负责人表示，我国将持续加大汽车产业绿色低碳转型的力度。下一步，我国将研究编制《新时期智能网联新能源汽车产业发展规划》。加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶、高端装备等技术攻关及产业化。同时进一步规范产业竞争秩序。

　　9月12日，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。

　　9月8日，据市场监管总局网站消息，市场监管总局公布2025年8月25日—8月31日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括戴姆勒卡车股份有限公司与丰田汽车株式会社新设合营企业案、日本制铁株式会社与双日株式会社收购Champion Iron Limited部分资产案等。

　　9月13日，商务部市场运行和消费促进司一级巡视员耿洪洲表示，截至9月10日，今年以来汽车以旧换新申请量已经达到830万份。商务部现正在会同相关部门开展汽车流通消费改革试点工作，支持地方在破除汽车消费限制限制性的措施。

　　9月10日，统计局发布数据显示，2025年8月份，CPI同比下降0.4%，环比持平。1-8月平均，CPI比上年同期下降0.1%。

　　9月10日，统计局发布数据显示，2025年8月份，PPI同比下降2.9%，降幅比上月收窄0.7个百分点，环比由下降0.2%转为持平。1-8月平均，PPI比上年同期下降2.9%。

　　9月14日，据广州市商务局消息，广州市促进汽车消费专项活动启动，9月15日～30日购车最高补贴5000元（3亿元总额，先到先得，用完即止）。在参加活动的汽车销售企业购买含税价在10万元（含）以上的小客车新车并完成机动车注册登记的个人消费者可领取补贴，其中，购车发票含税金额10万元（含）-20万元（含）补贴4000元，20万元（不含）以上补贴5000元。每位个人消费者只能享受一次活动补贴。

　　近日，上海市商务委发布消息称，《2025年上海市进一步支持汽车置换更新补贴政策实施细则》已完成最新修订。自2025年9月11日起（含当日，以《机动车销售统一发票》开票日期为准），个人消费者在申领汽车置换更新补贴时，所购新车需在上海市完成注册登记。

　　近日，芜湖经开区经贸发展局为起草了《关于加快推动氢能产业高质量发展的若干措施》。氢燃料重卡将视运营里程情况进行补贴，每年最高补贴额度达10万元，同时对在建、新建的氢能产业项目，固定资产投资总额达到500万元（含）以上的，最高按不超过固定资产投资额的15%给予资金支持，单个项目年度支持资金最高不超过1000万元。

　　四、企业信息1.比亚迪：到2028年，面向欧洲的电动汽车将实现本地化生产

　　比亚迪兆瓦闪充亮相2025德国慕尼黑车展，在欧洲率先搭载于腾势品牌，首批200-300座兆瓦闪充桩明年投用。

　　9月8日，比亚迪副总裁李柯在慕尼黑车展上表示，公司计划三年内实现在欧洲本地生产电动车，短期内，插混车型将成为其欧洲市场销量主力。

　　近日，比亚迪旗下的海豚智驾版全系进行了OTA升级。新增无麦K歌、游戏中心等4项功能。5项体验优化，包括提升智能充电兼容性、调整系统UI显示及文言提示、变更雪地模式切换逻辑、改进报文检测逻辑、提升引擎音模拟器音效体验。

　　9月11日，比亚迪夏宣布了9月的OTA升级内容，此次升级包含5项新增功能和5项优化内容。新增功能包括游戏中心、智能语音成语接龙及猜谜语小游戏、全向行车记录仪功能、手机遥控功能以及儿童空间桌面卡片。优化内容包括智能语音快捷指令交互、蓝牙音乐链接逻辑、系统UI显示及文言提示、待机状态以及便携音响充电稳定性。

　　近期，宝骏公布了今年两次OTA规划，涵盖座舱交互、辅助驾驶。10月31日前，宝骏汽车五款车型将陆续OTA最新灵语座舱体验。此外，宝骏享境将新增HiCar、Carlink手机互联。宝骏云海、宝骏悦也Plus也将在今年年底升级全新手机互联。

　　近日，红旗宣布计划到2028年在欧洲25个不同市场推出15款纯电动车型及混合动力车型，同时，红旗EHS5紧凑型纯电动SUV在欧洲首次亮相。红旗目前已在挪威、荷兰和波兰等多个欧洲市场开展汽车销售业务。

　　近日，多名用户收到了署名的短信，称“联想懂的将陆续停止对哪吒汽车的车联网流量服务”，要求用户携带哪吒汽车智能钥匙，并自行为车机购买流量。对此，“联想懂的通信”微信公众号11日发布《关于合众车联网流量服务欠费触发停机的声明》，“合众汽车因经营问题，一直未能按时支付我司相关服务费用，我司经过长达数月的沟通、协商，仍未能就费用支付问题达成一致，给我司经营造成巨大的成本压力，也给广大车主的服务保障造成巨大的隐患。”

　　据阿里拍卖平台显示，福建天际汽车制造有限公司绍兴分公司拥有的机器设备、附属物及物料等资产一拍已结束，拍下价格为6495.589万元。

　　9月10日，蔚来汽车发布公告，宣布完成10亿美元股权发行定价。其中，美国存托凭证（ADR）的公开发行价为每股5.57美元，A类普通股的发售价为每股43.36港元。公司目前计划将本次股权发行所得款项净额用于投资智能电动汽车核心技术的研发，开发其品牌的未来技术平台和车型，扩大其电池更换和充电网络。

　　9月12日下午，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布官方公告，肇庆小鹏新能源投资有限公司决定自2025年9月15日起，召回2024年8月20日至2025年4月27日期间生产的部分小鹏P7+系列电动汽车，共计47,490辆。

　　9月9日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品”专利公布。摘要显示，本公开涉及辅助驾驶领域。新专利可大大提高车辆对天气的自适应性，进而可以提供更加智能、安全、舒适的行驶体验。

　　9月9日，原小米人车家与智能产品负责人樊家麟被任命为小米汽车销售运营部副总经理，向销售运营部总经理夏志国汇报。

　　小米YU7上市18小时，锁单24万台，据调研显示，年轻人，近80%是18-30岁（小米的用户绝大多数为26-35岁），平均年龄27.7岁，且近60%是未婚的，在一二线城市生活。

　　9月10日，道氏技术年产1000吨硅碳负极项目已和恩平当地政府部门签订项目投资协议。项目的落地将有助于公司完善在固态电池材料方面的产业布局和扩大业务规模。

　　9月11日，哈啰出行联合东风启辰、阿里云、地平线及禾赛科技签署战略合作协议，并发布首款自研Robotaxi。新车基于东风启辰VX6冗余底盘打造，搭载哈啰全车规级软硬件架构，配备8个激光雷达、14个高分辨率相机、6个毫米波雷达及12个超声波雷达，实现360度环境感知，多方将共同推进Robotaxi规模化运营与商业化落地。

　　9月9日，华为宣布其ADS乾崑智驾的哨兵模式新增两项实用功能，并推出限时年卡优惠价。新增功能包括手机端查看哨兵模式历史录像和车外实况（云瞰）功能，允许车主通过App实时查看车外视频。年卡标价为149元/年，连续包年99元/年（首次购买额外赠送3个月），限时优惠价为99元/年。车企可自行决定和发布最终售价及权益。

　　阿根廷当地时间9月12日，紫金矿业旗下锂业科思3Q锂盐湖年产2万吨碳酸锂项目投产仪式在卡塔马卡省菲安巴拉市举行。

　　六、跨国集团与国际市场1.大众汽车：计划至2030年投资10亿欧元布局人工智能领域

　　9月9日，大众汽车发布声明称，计划到2030年累计投入高达10亿欧元用于拓展人工智能技术应用。大众汽车表示，该项投资将重点聚焦三大领域：AI辅助车辆研发、工业场景应用以及高性能IT基础设施扩建。大众汽车预计，到2035年人工智能技术的运用将为其创造高达40亿欧元的效率提升与成本优化效益。

　　美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，福特汽车将在美召回约150万辆汽车，原因是其后视摄像头存在图像倒置、失真或黑屏问题。

　　9月10日，法拉第未来宣布，公司顺利完成了所有监督期的合规项，成功通过了纳斯达克的一年监控期，标志公司完成了所有合规项，已经恢复正常上市公司地位。

　　法拉第未来9月13日宣布，根据整体的战略规划，公司正在积极筹划将其Crypto&C10及加密相关资产和业务独立拆分并推动公开上市。

　　墨西哥经济部长Marcelo Ebrard表示，该国寻求将亚洲产汽车的关税税率上调至最高50%。

　　近日，欧洲委员会将原本定于2026年进行的“2035年轻型汽车与厢式货车零二氧化碳排放目标”审查工作，提前至今年年底启动。

　　9月11日，日产汽车首席执行官Ivan Espinosa表示，日产目标是将新车型的开发时间从目前的超过50个月缩短至37个月，更快应对市场趋势的变化。

　　根据市场调研机构Cox Automotive发布的最新数据显示，8月，特斯拉在美国的市场份额跌至38%，创近八年新低。

　　9月8日，全球最大的移动出行服务平台Uber与Momenta宣布，德国慕尼黑将作为双方联合Robotaxi项目的首发城市，预计于2026年在当地正式启动运营服务。

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